Tamiya RC Toyota LC 40, CC-02, Yellow Painted 1/10 KIT

Detailní popis produktu

Tamiya RC Toyota LC 40, CC-02, Yellow Painted 1/10 KIT           Tamiya 47490

RC model expedičního auta na dálkové ovládání.

Limitovaná edice RC modelu Toyota Land Cruiser 40 (58715) s předbarvenou, předem vyříznutou karoserií a podběhy kol, která je skvělá nejen pro začátečníky, ale také pro pokročilé jezdce.

Toyota Land Cruiser 40 je součástí modelového výběru Tamiya od roku 2008. Nejprve se objevila na crawler podvozku CR-01, později na jednodušším terénním podvozku CC-01. Nyní se klasický Land Cruiser dostává na nejnovější cross-country platformu Tamiya, CC-02, s několika detailními vylepšeními.

Šasi Tamiya CC-02 (CC = cross country) se vyznačuje středně vysokou světlostí, je to univerzální Off-Road/SUV silniční a terénní podvozek vhodný pro modely městských SUV, modely expedičních speciálů, ale i pro rychlá auta třídy rallye Dakar. Pohon 4x4 je zajištěn kardanovým hřídelem spojujícím převodovku a diferenciály přední a zadní nápravy. Výborná stabilita je zajištěna umístěním akumulátoru v podélné ose šasi a nad zadní nápravou blízko těžiště modelu. Motor je umístěn uprostřed šasi za přední nápravou, což ještě více zlepšuje stabilitu a jízdní vlastnosti.Rám podvozku Tamiya CC-02 žebříkového typu je navržen pro širokou škálu terénu od hlinitého mírně zvlněného až po skalnatý náročný. Inspirován je vozy skutečné velikosti a je základem jeho vynikajících vlastností a životnosti.

Pohon 4WD zajišťuje motor umístěný podélně za přední nápravou, s oddělenou převodovkou a zakrytovanými převody. Kardanové hřídele přenášejí sílu na přední a zadní kola prostřednictvím diferenciálů.
Rozsah převodového poměru je mezi 11,09:1 a 29,28:1, a lze jej vyladit dle vlastních požadavků výměnou samostatně prodávaných pastorků motoru.
Odpružení podvozku je zajištěno olejovými tlumiči typu CVA.
Karoserie je vyrobena z polykarbonátu (lexanu), a sada obsahuje i doplňkové plastové díly - přední maska, boční zrcadla, spoilery a podobně.

Parametry:
Měřítko: 1/10
Délka: 390mm
Šířka: 198mm
Výška: 237mm
Rozvor: 252mm

Obsah balení: Stavebnice podvozku CC-02, kola, předbarvená lexanová karoserie, světelný modul Tamiya TLU-01, ESC regulátor, elektromotor.

Nutno dokoupit: 2 kanálový vysílač, servo, přijímač, pohonný akumulátor (NiMH, Li-Pol) vhodnou nabíječku na pohonný akumulátor a 4x AA baterie do vysílače.

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.